——记上海大众交通汽车修理五厂高级工陈栋
中国第一位复合型汽车维修冠军诞生了。
2000年10月，上海市总工会、上海市劳动和社会保障局等部门联合举行了全市职工汽车维修机电工技能大赛决赛，年龄最小的选手、上海大众交通汽车修理五厂20岁维修工陈栋战胜150位经验丰富的“老法师”而折桂，荣获全国及本市第一张汽车复合型维修工高级职业资格证书。这个意外结局，令业内人士大跌眼镜。陈栋呢，憨厚地微笑：“我也没想到，大概我太幸运了吧。”
更没想到的是，这位“新科状元”实在其貌不扬，1.63米的个子，瘦瘦的，看上去还有点木纳。陈栋伸出油腻腻的手，指着一辆维修的桑车：车子漏水多，水闷头烂掉了。不少初识陈栋的人都说他是个一眼能望到底的人：工作起来特认真。
两年前，陈栋从上海市交通职业技术学校毕业，适逢大众交通汽车修理五厂招聘修理工。像陈栋这样性格内向的人在这种场合是注定不会被人注目的。招聘现场只剩陈栋一人的时候，厂长常宝林、这位1988年获得上海市第一批汽车修理高级技师称号的行家走了过来，他看着履历表，和眼前的小个子交谈一番，扔下一句话：去外修车间夜修组，试工一月。就这样，命运安排了一次偶然的机遇，改变了陈栋的生活。因为，夜间修车虽然数量少，但对修理工要求颇高：既要有电工绝活，更应有机工本领。这对于学的是汽车修理电工专业的陈栋来说，无疑是个挑战。机遇有了，压力也产生了。
陈栋一头扎进了维修天地，刻苦钻研，虚心向组员取经。一声声“师傅”叫得亲热。没多久的一天深夜，有辆桑车开进厂里，前面大灯不亮而无法行驶，这是陈栋第一次独立“操作”。他仔细检查灯泡、保险丝，均无异常，便想到可能是开关有问题。果然，近光和变光开关联在一起，这是电工的修理范围。10多分钟，车修好了。车主拍拍陈栋：“小师傅，侬蛮来三（行）格！”面对客户的称赞，陈栋没有沾沾自喜，他深知汽车出故障大多是机械力面的原因，而这是自己的弱项。陈栋迎难而上，不断琢磨，迅速提升复合型的修理技能。一个月后的某日夜里，车主反映水温高、上下水管有温差，以往厂里很少遇到这样的病车，又是陈栋第一次接受机工修理工作，有人为陈栋捏着一把汗。陈栋却沉着应付，灵活通过加水、观察流畅速度等办法，很快查出由于水泵叶轮打滑而造成汽缸磨损甚至拉缸。车主一边帮着陈栋擦车一边惊喜万分：“跑了几家厂都没修好，没想到你年纪轻轻竟有这手绝活。”陈栋毫不知足，他还钻研起了空调修理技术，因为他知道：如今不少汽修厂专门配备了空调维修工，而如果一人多能，就会为企业多争取些客户。举个例子吧。有辆病车开来了，陈栋修好了发动机。车主又说：“空调不制冷，能修吗?”“试试吧。”试的结果是，陈栋很快查出膨胀阀中有润滑油将管子堵塞，造成液体不流畅，车主极满意，从此便成了厂里的老客户。
陈栋渐渐有了名气，很多客户指名道姓要陈栋修车。陈栋呢，却始终保持着清醒的头脑。双休日里，他的职校同学在花前月下卿卿我我，陈栋却来到母校吸取养料；母校当然为这位昔日的高材生大开方便之门；有交通事故车辆送来修理，陈栋抓住机会全面检查、拆装研究，尤其是平时较难全方位接触的部件，如复杂的对司机节油有直接关系的燃油系统等，他都将运行情况一一记录在案；不管时间有多晚，只要一接到维修电话，他都会从长江边上的宝山家里自掏腰包乘出租车赶来；本市有不少汽车特约维修站，对相关资料绝对保密，陈栋便通过老师等各种社会关系探取“军事情报”，因为他深知汽修技术靠的是积累，包括实践和资料，精湛的技艺是从最细微的环节开始，在日复一日的积累中成熟的。这资料还真起作用呢。一次，车主驾着2000型桑车开到厂里，说是大灯不亮，特约站修了2次又坏了，陈栋“对症下药”，很快查出是线路按插件接触不良所致，又为企业做成了一笔生意。今年以来，陈栋又自觉加大英语、计算机的学习力度，努力钻研电脑修车新技术，将厂里那台1552电脑诊断仪玩得“滚瓜烂熟”，他说得好：“电脑解码修车是国际趋势，在我国还刚刚起步，其最大好处就是诊断时间快、准确率高，谁掌握它便增强了市场竞争的法码”……
机遇总是为具有超前意识的强者准备的。2000年10月，上海市总工会、市劳动和社会保障局为培养更多高难度高等级复合型工种的人才，特举办了“上海市职工汽车维修机电工技能大赛”，要求每位选手掌握从“解放”、“东风”到“普桑”、“时代超人”等各类基本车型，做到既会机修又会电修，对设置的汽车故障能迅速地综合判断并及时排除。陈栋以一颗平常心待之，甚至将这次比赛当成了一次训练，从初赛打进决赛；决赛那天，组织部门共安排了4项内容，每项规定15分钟内完成，许多选手感叹时间不够，陈栋却在24分钟内完成任务。以第3项为例，要求选手查出雨刮器不工作、润滑嘴缺一只、发动机压力开关指头脱落、右前轮胎螺丝松掉一只、等原因并迅速修复，陈栋8分钟结束考试第一个交了卷，成为唯一在规定时间内完成考试的选手。最终，陈栋凭借扎实的基本功和对电脑诊断各环节的熟练程度，击败各路高手，夺得冠军。
陈栋名气更响了，而汽修行业历来流动性很强，具有绝对绝活的能手更是汽修企业瞄准的对象。有人问陈栋：出高薪让你另谋高就，走不走?陈栋答得干脆：“绝对不会！大众交通集团公司3年前就注重培养复合型人材，厂领导更是采取各种手段让我们成才，现在车型和修车技术更新快，我的发展离不开这里良好的工作氛围，我就像一条鱼，鱼儿怎能离开水呢？！先做人后做事，这是起码的常识。”
常宝林对陈栋说：“厂里要为你开个庆功会。”陈栋回答：“庆功会上，我要敬你一杯酒！”平平常常的陈栋使人们看到了人的内心世界最深处的风采和我们这个时代不可缺少的某些精神特征。
俞奭勋
——记上海大众交通汽车修理五厂高级工陈栋
中国第一位复合型汽车维修冠军诞生了。
2000年10月，上海市总工会、上海市劳动和社会保障局等部门联合举行了全市职工汽车维修机电工技能大赛决赛，年龄最小的选手、上海大众交通汽车修理五厂20岁维修工陈栋战胜150位经验丰富的“老法师”而折桂，荣获全国及本市第一张汽车复合型维修工高级职业资格证书。这个意外结局，令业内人士大跌眼镜。陈栋呢，憨厚地微笑：“我也没想到，大概我太幸运了吧。”
更没想到的是，这位“新科状元”实在其貌不扬，1.63米的个子，瘦瘦的，看上去还有点木纳。陈栋伸出油腻腻的手，指着一辆维修的桑车：车子漏水多，水闷头烂掉了。不少初识陈栋的人都说他是个一眼能望到底的人：工作起来特认真。
两年前，陈栋从上海市交通职业技术学校毕业，适逢大众交通汽车修理五厂招聘修理工。像陈栋这样性格内向的人在这种场合是注定不会被人注目的。招聘现场只剩陈栋一人的时候，厂长常宝林、这位1988年获得上海市第一批汽车修理高级技师称号的行家走了过来，他看着履历表，和眼前的小个子交谈一番，扔下一句话：去外修车间夜修组，试工一月。就这样，命运安排了一次偶然的机遇，改变了陈栋的生活。因为，夜间修车虽然数量少，但对修理工要求颇高：既要有电工绝活，更应有机工本领。这对于学的是汽车修理电工专业的陈栋来说，无疑是个挑战。机遇有了，压力也产生了。
陈栋一头扎进了维修天地，刻苦钻研，虚心向组员取经。一声声“师傅”叫得亲热。没多久的一天深夜，有辆桑车开进厂里，前面大灯不亮而无法行驶，这是陈栋第一次独立“操作”。他仔细检查灯泡、保险丝，均无异常，便想到可能是开关有问题。果然，近光和变光开关联在一起，这是电工的修理范围。10多分钟，车修好了。车主拍拍陈栋：“小师傅，侬蛮来三（行）格！”面对客户的称赞，陈栋没有沾沾自喜，他深知汽车出故障大多是机械力面的原因，而这是自己的弱项。陈栋迎难而上，不断琢磨，迅速提升复合型的修理技能。一个月后的某日夜里，车主反映水温高、上下水管有温差，以往厂里很少遇到这样的病车，又是陈栋第一次接受机工修理工作，有人为陈栋捏着一把汗。陈栋却沉着应付，灵活通过加水、观察流畅速度等办法，很快查出由于水泵叶轮打滑而造成汽缸磨损甚至拉缸。车主一边帮着陈栋擦车一边惊喜万分：“跑了几家厂都没修好，没想到你年纪轻轻竟有这手绝活。”陈栋毫不知足，他还钻研起了空调修理技术，因为他知道：如今不少汽修厂专门配备了空调维修工，而如果一人多能，就会为企业多争取些客户。举个例子吧。有辆病车开来了，陈栋修好了发动机。车主又说：“空调不制冷，能修吗?”“试试吧。”试的结果是，陈栋很快查出膨胀阀中有润滑油将管子堵塞，造成液体不流畅，车主极满意，从此便成了厂里的老客户。
陈栋渐渐有了名气，很多客户指名道姓要陈栋修车。陈栋呢，却始终保持着清醒的头脑。双休日里，他的职校同学在花前月下卿卿我我，陈栋却来到母校吸取养料；母校当然为这位昔日的高材生大开方便之门；有交通事故车辆送来修理，陈栋抓住机会全面检查、拆装研究，尤其是平时较难全方位接触的部件，如复杂的对司机节油有直接关系的燃油系统等，他都将运行情况一一记录在案；不管时间有多晚，只要一接到维修电话，他都会从长江边上的宝山家里自掏腰包乘出租车赶来；本市有不少汽车特约维修站，对相关资料绝对保密，陈栋便通过老师等各种社会关系探取“军事情报”，因为他深知汽修技术靠的是积累，包括实践和资料，精湛的技艺是从最细微的环节开始，在日复一日的积累中成熟的。这资料还真起作用呢。一次，车主驾着2000型桑车开到厂里，说是大灯不亮，特约站修了2次又坏了，陈栋“对症下药”，很快查出是线路按插件接触不良所致，又为企业做成了一笔生意。今年以来，陈栋又自觉加大英语、计算机的学习力度，努力钻研电脑修车新技术，将厂里那台1552电脑诊断仪玩得“滚瓜烂熟”，他说得好：“电脑解码修车是国际趋势，在我国还刚刚起步，其最大好处就是诊断时间快、准确率高，谁掌握它便增强了市场竞争的法码”……
机遇总是为具有超前意识的强者准备的。2000年10月，上海市总工会、市劳动和社会保障局为培养更多高难度高等级复合型工种的人才，特举办了“上海市职工汽车维修机电工技能大赛”，要求每位选手掌握从“解放”、“东风”到“普桑”、“时代超人”等各类基本车型，做到既会机修又会电修，对设置的汽车故障能迅速地综合判断并及时排除。陈栋以一颗平常心待之，甚至将这次比赛当成了一次训练，从初赛打进决赛；决赛那天，组织部门共安排了4项内容，每项规定15分钟内完成，许多选手感叹时间不够，陈栋却在24分钟内完成任务。以第3项为例，要求选手查出雨刮器不工作、润滑嘴缺一只、发动机压力开关指头脱落、右前轮胎螺丝松掉一只、等原因并迅速修复，陈栋8分钟结束考试第一个交了卷，成为唯一在规定时间内完成考试的选手。最终，陈栋凭借扎实的基本功和对电脑诊断各环节的熟练程度，击败各路高手，夺得冠军。
陈栋名气更响了，而汽修行业历来流动性很强，具有绝对绝活的能手更是汽修企业瞄准的对象。有人问陈栋：出高薪让你另谋高就，走不走?陈栋答得干脆：“绝对不会！大众交通集团公司3年前就注重培养复合型人材，厂领导更是采取各种手段让我们成才，现在车型和修车技术更新快，我的发展离不开这里良好的工作氛围，我就像一条鱼，鱼儿怎能离开水呢？！先做人后做事，这是起码的常识。”
常宝林对陈栋说：“厂里要为你开个庆功会。”陈栋回答：“庆功会上，我要敬你一杯酒！”平平常常的陈栋使人们看到了人的内心世界最深处的风采和我们这个时代不可缺少的某些精神特征。
俞奭勋
