“我热爱地铁车辆维修这份工作，带领同事们一起排除故障，使轨道正常运行起来，为公司、为社会服务体现了自己的能力和价值，也使我体会到成就感和满足感。”获得2006-2007年度“上海市杰出技术能手”表彰的李海生笑着吐露了自己的心声。 他从维修工起步 李海生是上海轨道交通维护保障中心5、6号线车辆的维修技术主管。30出头的他，一年半前就通过了维修电工高级技师资格认定，并获得“2004年度上海交通行业技术能手”等多项荣誉称号。他凭着自己的智慧和勤奋，为城市轨道交通的正常运行发挥着自己的光和热。 03年5月李海生进入公司，作为轨道行业的门外汉，他凭着扎实的理论基础和之前在上钢三厂丰富的维修工作经验，通过培训和自学，很快成为公司为数不多的第一批掌握电动列车维修技能的检修员工。在日常工作特别是临修作业中，他始终在生产第一线默默无闻地埋头钻研和实干，成为车辆检修不可或缺的技术骨干。 四列列车突发故障…… 04年1月1日，令李海生记忆深刻。那天清晨，5号线刚运营不久，四列列车出库在驶上正线后相继出现故障状态。此时正线仅有一列车状态正常，整个正线几乎陷入半瘫痪状态，如不及时处理将严重影响试运营的正常进行，更为严重的是列车相关设备会因为散热不良而损坏，将造成上百万元的经济损失。刚进入轨道交通行业不久的李海生接到报修后，凭着对列车电气原理的熟识，分析车辆状态，准确迅速地判断出故障原因，待故障列车一进入折返线检修区，就带领组员上车果断的对故障设备进行操作，迅速排除了故障，保证了当天列车全部正点投入试运营，并避免了设备可能损坏而带来的重大经济损失。这次顺利地排除车辆故障令李海生充满了成就感，工作的信心倍增。 他是一部不停的机车 在班组中，年轻的李海生挑起了组织开展各项日常工作还要培养新人、带出队伍的重任。他以身作则，不仅在专业理论上愈发加倍的学习和钻研，还利用业务时间进行充电，目前已经获得了上海电大应用电子专业大专学历，现在正在进修电大的计算机实用技术本科学历。扎实的理论学习结合工作实践，令他练就了过硬的技术本领，是公司数一数二的业务“干将”。 李海生的家与工作地点距离遥远，因此每天都要转乘多条地铁线路，经常风驰电掣地穿梭在地铁中，他笑称自己每天都要检验自己的工作成果。每当看到车辆正常有序运行，载着熙熙攘攘的人们去往各自的目的地，他的心中就洋溢着工作带来的幸福和喜悦：只要选择适合自己的成才道路，通过努力学习和深入实践，技术人才也能为社会做出卓越贡献，也能创造巨大的社会价值。 周丽萍