电焊工高级技师沈国孚
身份：上海汇众汽车制造有限公司电焊工高级技师
沈国孚的焊接技术在业内是有点名气的，他从事焊接工艺质量技术管理多年，善于活学、活用新工艺、新技术，还乐于施教，注重技艺传授，是上汽集团技术能手、企业科技精英。
高招绝活：
帕萨特B5后桥台架疲劳试验：在后桥总成垂直力试验、AF—50悬架臂与减振器侧向力试验、稳定杆试验等项目国产化试制开发中，了解新工艺特性，通过材料金相分析、焊接工艺设定、理化试验、焊缝成形及焊后材“质”状况变化等数据信息排比，采集一手资料。通过一次又一次成功失败反复调试对比试验和整改措施，使国产化产品台架疲劳试验超过了CKD产品标准，得到上海大众和德国奥迪对国产化件的认可。
W—Car别克副车架冲孔进口模用钢是一种含碳量高的铬合金材料，强度、硬度高、耐磨性好但可焊性差，焊后易产生裂纹等缺陷，模块堆焊焊接。
该模具机械性能及表面形状复杂，加工要求高，经液压加工后模块几乎断成二块，留下约200 ×30× 50mm下坡断裂缝，生产紧急停顿，产品流程无法正常运行，若再从国外进口或定样重新制造周期将无法确定，必须在无任何技术资料的情况下紧急修复。
从实样件寻找试焊方法和焊接可焊性。按模块及使用状况、冲孔位置、作用范畴、结构情况进行分析，结合我国模块类似定向法，进行材料鉴定检测，火花对照鉴别和相近材料小样试验，在工件小角部位采用等量焊接工艺方法样棒实验，定出焊接修复堆焊工艺方案及堆焊操作规程，经过严格焊接工艺，焊接方法实措和焊后热处理监控获得成功。修复后的模块重新安装在设备上使用，至今运行正常，使我们产品对通用供货得到了保证。
汽车分会供稿
电焊工高级技师沈国孚
身份：上海汇众汽车制造有限公司电焊工高级技师
沈国孚的焊接技术在业内是有点名气的，他从事焊接工艺质量技术管理多年，善于活学、活用新工艺、新技术，还乐于施教，注重技艺传授，是上汽集团技术能手、企业科技精英。
高招绝活：
帕萨特B5后桥台架疲劳试验：在后桥总成垂直力试验、AF—50悬架臂与减振器侧向力试验、稳定杆试验等项目国产化试制开发中，了解新工艺特性，通过材料金相分析、焊接工艺设定、理化试验、焊缝成形及焊后材“质”状况变化等数据信息排比，采集一手资料。通过一次又一次成功失败反复调试对比试验和整改措施，使国产化产品台架疲劳试验超过了CKD产品标准，得到上海大众和德国奥迪对国产化件的认可。
W—Car别克副车架冲孔进口模用钢是一种含碳量高的铬合金材料，强度、硬度高、耐磨性好但可焊性差，焊后易产生裂纹等缺陷，模块堆焊焊接。
该模具机械性能及表面形状复杂，加工要求高，经液压加工后模块几乎断成二块，留下约200 ×30× 50mm下坡断裂缝，生产紧急停顿，产品流程无法正常运行，若再从国外进口或定样重新制造周期将无法确定，必须在无任何技术资料的情况下紧急修复。
从实样件寻找试焊方法和焊接可焊性。按模块及使用状况、冲孔位置、作用范畴、结构情况进行分析，结合我国模块类似定向法，进行材料鉴定检测，火花对照鉴别和相近材料小样试验，在工件小角部位采用等量焊接工艺方法样棒实验，定出焊接修复堆焊工艺方案及堆焊操作规程，经过严格焊接工艺，焊接方法实措和焊后热处理监控获得成功。修复后的模块重新安装在设备上使用，至今运行正常，使我们产品对通用供货得到了保证。
汽车分会供稿
