电焊工高级技师陈景毅
身份：江南造船（集团）有限责任公司高级技师
陈景毅主要从事军品驱逐舰、潜艇、科学测量船“远望号”、液化石油气船、化学品船等高新船舶中的高压管道焊接工作。在多年船舶建造中，曾攻克了某驱逐舰螺旋桨上不锈钢与青铜异种金属的焊接，100㎜厚度铸钢件的裂纹修补等难题。在省部（市）级全国焊接技能大赛中多次获得好名次，曾荣获中国船舶总公司技术能手、中国船舶集团公司优秀青年人才、全国青年岗位能手、全国技术能手称号。
高招绝活：
2001年11月，公司承担了金山石化总厂70万吨乙烯改造工程储罐区，其中一只1500m3的球罐建造，球罐板材厚度达44㎜，焊缝累计总长度达840m，07mnNiCrMoVDR板质为国内生产的低温钢板材，产生裂纹倾向较大。在此之前，国内有二家企业承担过该钢材的球罐建造，都出现了裂纹，经返修无法成功，逼迫报废，造成了巨大损失。陈景毅承接后，结合球罐的专门焊接工艺，制定了一套独特的焊接工艺。采用合理安排每位焊工施焊位置，同步焊法、退火焊法，来回观察每位焊工的操作手势，严格控制整个焊接过程的焊缝温度。经过一个月的奋战，整个球罐焊接施工顺利完成。经劳动局和压力容器检测中心的严格测量，包括变形、外形曲率等数据全部合格，经磁粉、超声波、R射线对内在质量进行反复检查无任何缺陷，在球罐制造业中竖立了良好的口啤。
核潜艇压力筒的二只封头焊接，此封头材质为921钢板，封头直径为3m，厚度达到60㎜。由于设计要求封头单面必须焊接高800㎜，宽400㎜“井”字型格栅加强板，焊缝累计长度达220m，由于焊缝分布不均匀，增加了焊接变形的可能，按照设计要求变形不允许超过5㎜，所有角焊缝要求全焊透，并且进行超声波探伤。由于空间位置的狭小，人无法进入施焊，用常规的焊接方法无法施焊，陈景毅制造了焊接回转架，使封头转到最佳位置，又征得设计部门的同意，改变原有的坡口形式，解决了焊接位置的难点。在焊接相当集中的封头单面，焊接变形控制相当困难，又自行设计了“背部反变形法”，俗称加扁担法，焊后变形量在2～3㎜之间，有效控制了焊接变形。
焊接专业委员会供稿
电焊工高级技师陈景毅
身份：江南造船（集团）有限责任公司高级技师
陈景毅主要从事军品驱逐舰、潜艇、科学测量船“远望号”、液化石油气船、化学品船等高新船舶中的高压管道焊接工作。在多年船舶建造中，曾攻克了某驱逐舰螺旋桨上不锈钢与青铜异种金属的焊接，100㎜厚度铸钢件的裂纹修补等难题。在省部（市）级全国焊接技能大赛中多次获得好名次，曾荣获中国船舶总公司技术能手、中国船舶集团公司优秀青年人才、全国青年岗位能手、全国技术能手称号。
高招绝活：
2001年11月，公司承担了金山石化总厂70万吨乙烯改造工程储罐区，其中一只1500m3的球罐建造，球罐板材厚度达44㎜，焊缝累计总长度达840m，07mnNiCrMoVDR板质为国内生产的低温钢板材，产生裂纹倾向较大。在此之前，国内有二家企业承担过该钢材的球罐建造，都出现了裂纹，经返修无法成功，逼迫报废，造成了巨大损失。陈景毅承接后，结合球罐的专门焊接工艺，制定了一套独特的焊接工艺。采用合理安排每位焊工施焊位置，同步焊法、退火焊法，来回观察每位焊工的操作手势，严格控制整个焊接过程的焊缝温度。经过一个月的奋战，整个球罐焊接施工顺利完成。经劳动局和压力容器检测中心的严格测量，包括变形、外形曲率等数据全部合格，经磁粉、超声波、R射线对内在质量进行反复检查无任何缺陷，在球罐制造业中竖立了良好的口啤。
核潜艇压力筒的二只封头焊接，此封头材质为921钢板，封头直径为3m，厚度达到60㎜。由于设计要求封头单面必须焊接高800㎜，宽400㎜“井”字型格栅加强板，焊缝累计长度达220m，由于焊缝分布不均匀，增加了焊接变形的可能，按照设计要求变形不允许超过5㎜，所有角焊缝要求全焊透，并且进行超声波探伤。由于空间位置的狭小，人无法进入施焊，用常规的焊接方法无法施焊，陈景毅制造了焊接回转架，使封头转到最佳位置，又征得设计部门的同意，改变原有的坡口形式，解决了焊接位置的难点。在焊接相当集中的封头单面，焊接变形控制相当困难，又自行设计了“背部反变形法”，俗称加扁担法，焊后变形量在2～3㎜之间，有效控制了焊接变形。
焊接专业委员会供稿
