电焊工高级技师张翼飞
身份：沪东中华造船集团有限公司高级技师
张翼飞1977年毕业于沪东造船厂技工学校，进公司20多年来，他在从事艰苦繁重的船体焊接工作的同时，潜心研究和开发先进的焊接技术和工艺，并满腔热情地传艺带徒，为公司的建设与发展作出了突出的贡献。先后获得了中华技能大奖、全国技术能手、上海市技术能手、上海市优秀技师和上海市劳动模范等光荣称号。
高招绝活：
1995年，公司为泰国海军建造二万吨级补给船，该船为双浆双机结构，由于线型关系，其挂舵臂的长、宽尺寸都很大，结构特殊，国内钢厂无法做到整体浇铸，须分段浇铸后进行对接，其接缝厚度为320㎜、长1200㎜的超厚型铸钢件焊接，如此超大厚度的焊接在当时的公司还是一个空白，张翼飞决定做这第一个吃螃蟹的人。
当时，CO2气体保护焊工艺由于其速度快、质量好，减轻劳动强度，提高生产效率，降低消耗等优越性，已在公司得到了广泛应用，但是在实际生产过程中由于工艺不完善，操作不规范，还存在着许多质量问题，亟待解决。接下任务后，张翼飞对焊件进行了细致的分析，对在焊接中可能出现的缺陷进行了预判，逐一找出解决的方法，制定出合理的焊接工艺，还根据焊件厚度大、焊具喷嘴难以深入焊件内部的不利因素，对喷嘴进行了改造，经过充分的准备，他和其他几位同志采取合理的焊接顺序、道层布置等措施，经过一天一夜的连续施焊，成功地完成了任务，有效的控制了焊接变形，保证焊接质量，焊后超声波探伤100%合格，明显提高了生产效率，降低生产成本，与手工电弧焊相比，仅工时就可节省5000元。该操作法的成功运用其经济效益无可估量，并且填补了公司焊接史上的空白。
浦东新区技师协会供稿
电焊工高级技师张翼飞
身份：沪东中华造船集团有限公司高级技师
张翼飞1977年毕业于沪东造船厂技工学校，进公司20多年来，他在从事艰苦繁重的船体焊接工作的同时，潜心研究和开发先进的焊接技术和工艺，并满腔热情地传艺带徒，为公司的建设与发展作出了突出的贡献。先后获得了中华技能大奖、全国技术能手、上海市技术能手、上海市优秀技师和上海市劳动模范等光荣称号。
高招绝活：
1995年，公司为泰国海军建造二万吨级补给船，该船为双浆双机结构，由于线型关系，其挂舵臂的长、宽尺寸都很大，结构特殊，国内钢厂无法做到整体浇铸，须分段浇铸后进行对接，其接缝厚度为320㎜、长1200㎜的超厚型铸钢件焊接，如此超大厚度的焊接在当时的公司还是一个空白，张翼飞决定做这第一个吃螃蟹的人。
当时，CO2气体保护焊工艺由于其速度快、质量好，减轻劳动强度，提高生产效率，降低消耗等优越性，已在公司得到了广泛应用，但是在实际生产过程中由于工艺不完善，操作不规范，还存在着许多质量问题，亟待解决。接下任务后，张翼飞对焊件进行了细致的分析，对在焊接中可能出现的缺陷进行了预判，逐一找出解决的方法，制定出合理的焊接工艺，还根据焊件厚度大、焊具喷嘴难以深入焊件内部的不利因素，对喷嘴进行了改造，经过充分的准备，他和其他几位同志采取合理的焊接顺序、道层布置等措施，经过一天一夜的连续施焊，成功地完成了任务，有效的控制了焊接变形，保证焊接质量，焊后超声波探伤100%合格，明显提高了生产效率，降低生产成本，与手工电弧焊相比，仅工时就可节省5000元。该操作法的成功运用其经济效益无可估量，并且填补了公司焊接史上的空白。
浦东新区技师协会供稿
