钳工技师罗荣和
身份：上海汇众汽车制造有限公司工具钳工技师
罗荣和从事冲模制造、维修30年，钻研业务，活儿精细，他在车、铣、刨、镗等机加工方面也样样精通，凭借长期积累的开模经验和模修绝活，攻克了许多技术难题，在模具结构优化、企业降本增效中发挥重要作用。
高招绝技：
U-VAN后轮毂加强板成形模在冲压预成形中工件表面拉毛、擦伤严重，生产几乎停滞，当时曾作渗氮调整处理仍不见效。罗荣和对工件结构和形状、受力情况观察和分析后，仅在压料块四周增加四个限位块，缓解局部热摩擦，表面质量良好，拉毛缺陷再未出现，还完成了多项模具技术革新：
桑车副车架下部OP-20成形模下模压料板。通过安装安全护栏板装置，有效避免垫顶出伤击操作者手指的缺陷。
ABS冲横孔模冲孔卸料护套无自锁装置。避免了随着冲压操作的振动，护套装置时有松动，对产品工件造成压印痕迹，造成的零件报废的缺陷。
S4300后弹簧下支座冲侧孔经常出现漏冲现象，他提出大胆建议，把原来冲侧孔道序的前道翻孔工序进行对换，并精心设计整改冲侧孔模及翻孔模的定位装置，同时在翻孔模上加装了防漏冲侧孔装置，成功地把“零缺陷”用在模具上，避免原先的缺陷。
汽车分会供稿
钳工技师罗荣和
身份：上海汇众汽车制造有限公司工具钳工技师
罗荣和从事冲模制造、维修30年，钻研业务，活儿精细，他在车、铣、刨、镗等机加工方面也样样精通，凭借长期积累的开模经验和模修绝活，攻克了许多技术难题，在模具结构优化、企业降本增效中发挥重要作用。
高招绝技：
U-VAN后轮毂加强板成形模在冲压预成形中工件表面拉毛、擦伤严重，生产几乎停滞，当时曾作渗氮调整处理仍不见效。罗荣和对工件结构和形状、受力情况观察和分析后，仅在压料块四周增加四个限位块，缓解局部热摩擦，表面质量良好，拉毛缺陷再未出现，还完成了多项模具技术革新：
桑车副车架下部OP-20成形模下模压料板。通过安装安全护栏板装置，有效避免垫顶出伤击操作者手指的缺陷。
ABS冲横孔模冲孔卸料护套无自锁装置。避免了随着冲压操作的振动，护套装置时有松动，对产品工件造成压印痕迹，造成的零件报废的缺陷。
S4300后弹簧下支座冲侧孔经常出现漏冲现象，他提出大胆建议，把原来冲侧孔道序的前道翻孔工序进行对换，并精心设计整改冲侧孔模及翻孔模的定位装置，同时在翻孔模上加装了防漏冲侧孔装置，成功地把“零缺陷”用在模具上，避免原先的缺陷。
汽车分会供稿
