上海东华教育投资管理有限公司职工培训部
陶一平 陈胜林 朱家明
上海东华教育投资管理有限公司，是由沪东中华造船（集团）有限公司下属的原教育培训处和技工学校按照集团公司国企改革的要求于2002年6月改制组建而成的民营教育企业。公司下设1办4校7部共12个部门。其中职工教育培训部（简称职培部）是专门从事企业生产管理，工程技术和技术工人教育培训的一个业务部门，现有员工26人。
沪东中华造船（集团）有限公司是隶属于中国船舶工业集团公司的特大型现代化造船企业。主要承建特大型集装箱船、油轮、散装货轮等各类民用船舶以及军工产品的企业。产品出口到日本、德国、澳大利亚、意大利等二十多个国家和地区。集团公司现有本部及下属控股参股公司职工近万人。随着国企改革的深化，近几年集团公司为了进一步优化组织结构，增强核心竞争力，在公司内部实施了“主辅剥离、精干主体”的内部改制，一大批生产后勤、辅助部门和三产公司相继被分离出沪东中华集团公司走向社会。作为为企业培养技术人才队伍的教育部门也被列入了改制单位，被剥离出主体，改制成立了由职工培训部、技工学校等部门组成的具有独立经济核算、独立劳动关系的“东华教育投资管理有限公司”。对从依附于沪东中华集团公司生存到剥离“母体”走向市场自谋生存的职培部门来说无疑是一场严峻的考验。面对这一已无退路的改革考验，不得不迫使我们从思想观念上到创新实践上进行全新的思考和不懈的探索。在走向市场的改革实践中悟出了四个“要突破”和四个“要创新”。 5年来我们在面向市场的创新、探索实践中终于走出一条生存发展的成功之路。
探索实践之一：传统观念要突破，思想理念要创新
“国企职工教育部门是为企业而建，是依企业而生存”的观念是企业教育部门一种普遍的传统共识。因此当国企深化改革的触角触动到教育部门，特别是对教育部门实施“剥离”、“断奶”的转轨改制时，必然会引起人们思想深处的重大震荡。失落、无奈、彷徨的感觉让人无法适从。在传统理念的禁锢下，不少企业的职教部门或在改制中萎缩、或在夹缝中生存、或在残延中消亡。
沪东中华集团公司的这次“决断”改革，把依靠吃“皇粮”生存的职工培训部推向了社会，推向了风口浪尖。尽管集团公司给予了教育部门5年逐年递减经济补贴的过渡政策，但从深层次上看，剥离“母体”对我们来说无论是在情感上、观念上，还是生存上不能不说是一个严峻的挑战。在改革的阵痛面前我们感到一定要直面现实，破除旧陋的“依赖”观念和“无奈”思想，勇敢跨出去，前面就是一片新天地。面对各种困惑、顾虑、担心，我们组织员工认真学习和领会集团公司改革、改制精神，使大家认识到为企业的改革、发展作奉献、作牺牲，我们别无选择。只有以全新的观念和良好的心态去看待转轨改制、看待走向市场，这才是正确的态度和唯一出路。转轨改制虽是一种痛苦的奉献，但也给了我们一次脱胎换骨的重生机会，为职工培训部在社会教育的大舞台上展现自身地位价值提供了一次机遇。实践证明，由于我们在转轨改制一开始就有了一个正确的思路和良好的开端。5年来，我们职培部在教育市场的博弈中，步子越踏越稳，路子越走越宽。改制前员工44人，一年培训量近万人。改制后员工缩减为26人，2006年培训量近3万人。经济效益每年不断上台阶。2006年我们教育产值达970万元，完全做到了自己养活自己，自给自足还有盈余。我们能够在脱胎换骨的转轨改制中跨出了较为成功的一步，关键是得益于我们对传统观念的突破和思想理念的创新。正是有了这种“突破”和“创新”，才使我们有了面向市场实践的“自身定位创新”、“质量提升创新”和“市场开拓创新”，才使我们在自我生存的 转轨改制中闯出了一片新天地，进入了良性发展的新阶段。
探索实践之二：教育模式要突破，自身定位要创新
改制前职工培训部教育模式就是根据企业的指令要求开展各类技能培训，其定位是为本企业职工技能教育服务。而转轨改制面向社会后，原先受命于企业进行培训的教育模式必将要发生变化：一方面职教部门与企业之间的关系变为服务与被服务的关系，是一种市场运作行为。另一方面职教部门的教育职能大多只局限于本行业范畴的职业技能教育，无法与社会学历教育的广阔市场相提并论。因此我们剥离“母体”走向市场后面临一个自身定位问题。
我们意识到在重大的体制、机制变革面前，自身定位要突破、要创新。经过分析我们感到要生存要发展首先必须要立足企业，即继续要为沪东中华服务，同时又要积极面向市场，开拓新的服务对象。对沪东中华集团公司来说当前正面临着一个战略发展期，产品结构的调整，高科技、高难度、高附加值产品的开发急需技术人才队伍的更新和培养，这为我们职培部求生存、求发展带来了极好的机会。我们深深意识到我们的主课堂仍在沪东中华，我们必须要以崭新的思路和满腔的热诚去服务好这个主课堂，去满足沪东中华的新需求。我们在为沪东中华主课堂的服务中主要从以下几个方面着手开展教育培训。
1、设置新的培训项目
随着造船规模和船舶吨位的扩大，造船模式、造船工艺已发生了深刻变化。我们对教育培训项目及时进行了调整以适应沪东中华生产经营的这种变化。比如原来造船使用的传统脚手架工艺已逐步被高空臂吊、吊篮等遥控施工工艺所代替。为此，我们及时开设了起重机械遥控、高空液压车、臂吊遥控、船用吊篮等岗位培训项目，用以培养一大批适应新工艺操作的技术工人。又如，根据集团公司承建出口船舶的需要，我们开设了造船专业英语、英语口语等培训班，解决了技术和管理部门员工在工作中与外方人员的语言交流障碍。
2、安排特需培训
沪东中华2004年承接了建造代表当今世界造船界最高技术等级的民用船舶液化天然汽船（简称LNG船）。这是中国造船史上的具有里程碑意义的大事。LNG船是当前只有日本、韩国等少数国家能够建造的集当前造船技术中最高科技含量的民用船舶。该船要承运零下163℃的液态天然气，造价高达2亿美元。该船建造中各工种的工艺要求、质量标准完全要按照法国大西洋船厂的标准实施，难度堪称空前，施工要求十分苛刻。沪东中华委托我们负责LNG船的全部技术、工艺建造培训。整个培训涉及到船体结构、轮机、管系、电气、液货仓等数10个系统的116个项目，难度非常大。为此我们专门成立了LNG船项目培训小组，和有关部门的领导、监造师、工程技术人员等研究培训工作，制定培训项目，编写培训教材、培训内容、培训时间、理论考试和操作考试的标准等全方位的培训计划。我们的教师全力以赴，深入现场进行严格的培训指导。由于我们培训抓得早、抓得细、抓得实、抓得严，使各类施工人员较快地掌握了LNG船建造的相关技术、质量和施工要求，保证了集团公司首制船的顺利建造，在施工过程中未出过重大技术、质量等事故。
3、提供全方位培训
我们在为沪东中华的服务中努力拓展教育培训项目，实施全方位的培训，即既有技术工人中的上岗培训，中、高级工培训，技师、高级技师培训，又有质量、安全、人事、人力资源等管理部门的管理人员培训；既有技术、管理业务方面的培训，又有政治理论、法制教育方面的培训；既有一般员工的培训，又有中层、科级干部的培训；既有本公司员工的培训，又包括外包工的各类培训。可以说我们的教育培训服务覆盖了沪东中华除公司领导层以外的各个层面的所有员工。
在服务好企业主课堂的同时还必须立足社会大课堂。在以创新姿态为沪东中华主体服务的同时，我们感到要使职培部今后有长足的发展，经济自立的能力不断提高，还必须要主动出击，去开拓新的市场和新的经济增长点。为此，我们通过各种渠道，充分利用我们的教学资源、政策和自身优势去寻找新的教育培训合作伙伴，我们先后与外高桥造船公司和崇明华润大东修船公司建立了技术、管理等长期合作培训项目。我们还通过社会办学渠道开办多类技术、安全考核培训班，不断扩大外培训的面和量。现在我们的外培训量约占全部培训量的45%左右。外培训产值占总产值的35%左右。
由于我们对自身定位的突破和创新，在实践中既坚持了为沪东中华主课堂服务，又积极主动开拓社会市场的“两条腿走路”方式，使改制剥离主体后的这几年，我们的各类培训搞得比以前更扎扎实实，更红红火火，从而确保了我们的经济效益每年上一个新台阶。
探索实践之三：教学管理要突破，质量提升要创新
企业的生存和发展离不开质量。“质量是企业的生命线”这一普遍经济规律同样适用于我们教育部门。过去职教部门在企业中吃大锅饭的历史背景下，往往形成工作中只考虑完成教学任务，不注重教学质量问题。管理、教学质量只求过得去，不求上层次。甚至还有一种得过且过俗称“阿混”的思想，没有紧迫感、危机感。而改制走向市场后，我们深深感到，必须要树立强烈的质量意识，必须要改变不注重质量的教学管理的行为。在整个教学管理中质量提升要创新，要上新台阶。为此我们着重从提高师资队伍素质、强化管理制度和改革教材内容等三个方面来提升教育培训质量。
1、提高师资队伍综合素质
要提高教育、教学质量，员工队伍素质是关键。我们职培部脱胎于国有老企业，因历史的原因在队伍结构上存在着一高二低状况，即年龄偏高，学历和职称偏低。为此我们对员工队伍作了分析并制定了改善队伍结构的措施。首先在人员结构上，近几年先后引进了几位应届本科毕业的大学生和一位硕士生，使年龄结构状况得到了一定的改善，同时使大学文化学历人员的比重得到提高。其次对原来学历和职称较低的，离法定退休年龄大于5年的老职工签订个人成才达标协议书，鼓励员工积极参加学历教育培训，并对通过业余大学、函授大学等方式取得大专、本科学历的给予一定的奖励。已有本科学历年纪轻的员工鼓励他们参加硕士生的学习。现在已有三分之一左右的员工参加在职学历教育，部分教师的学历教育已达标，员工文化学历水准有了较大的提高。这对提高管理水平和教学质量起到了重要作用。第三，建立一支培训师队伍。我们安排部分年纪轻、学历高，有一定教学管理经验的员工到市里参加培训师班学习，逐步建立一支高水准高质量的培训师队伍。第四，组织青年学习小组。为了提高年轻教师的业务工作能力，我们对年龄在35岁以下的教师组成青年学习小组，每周请相关的工程技术专家来上专业技术课，以提高他们的理论和实践知识。第五，抓好兼职教师队伍建设。我们的各类技术培训主要是聘请沪东中华各部门有中、高级职称的工程技术管理人员担任兼职教师。他们大多有丰富的实践经验和一定的教学水平。为了使兼职教师更好地适应造船新技术的培训要求和确保教学质量，一是我们有机会就为他们充电，安排教学业务进修，如对机械驾驶、起重指挥等兼职教师送到市里参加专门培训。二是对兼职教师教学质量进行检查评议。每年组织一次兼职教师教学质量检查，通过上公开课和召开学员座谈会，进行教学质量评议。这对促进兼职教师重视教育质量、提高教学效果，起到了积极的促进作用。学员对兼职教师满意或较满意率达到87.5%。
2、强化质量管理制度
强化质量管理制度是确保教学质量的重要方面。我们在原有基础上创新教学质量管理制度。如建立试卷出卷保密制度，对高级工、技师、高级技师的考试出卷工作由出题小组到外地封闭式命题出卷。试卷完卷后密封直接送考场启封组织考试。一般技能考试建立试卷出卷、打印、校对、复查及相关人员签名的工作流程制度，确保考试试卷不出差错；建立严格的考场规定，监考老师佩证监考，学员考试必须出示证件，考试舞弊者作零分处理等规定；建立考卷等各类资料入库管理制度，确保各类培训资料的完整和完好。建立员工工作质量考评制度，将员工的管理工作质量作为月度工作考核内容，每学期组织召开一次教师座谈会，分析研究教学质量，听取教学管理等方面的意见、建议。每学期召开学员座谈会，听取学员对教师教学质量的评定及意见、建议。由于我们不断强化质量管理措施，坚持不懈地抓质量管理，保证了教育培训的质量，特别是参加市里考试的技师、高级技师等培训项目合格率比较高，从而吸引了各类人员到我们教培部来参加培训，使我们取得了较多的生源，带来了良好的经济效益。
3、改革教材内容
为使技术培训的内容跟上造船新科技、新工艺的发展要求和集团公司的生产实际，我们特地组织有关工程技术专家和经验丰富的教师组成教材编写小组，共同研讨编写新教材。目前我们已编写完成了《船舶装配》、《船舶管铜工》两本既有本企业特色，又有现代造船模式的有关新技术、新知识的教材以取代九十年代的老教材。并根据新的教材编写新的教学大纲。这对提高教育质量，确保教学内容的实用性起到了重要作用。同时我们还完成了《造船英语300句》和《柴油机英语》两本乡土教材的编写工作。今后还要准备继续编写《船舶电工》等方面的新教材、新教学大纲，使教材内容更切合培训实际需要。
探索实践之四：服务方式要突破，市场开拓要创新
改制前职培部的教育培训对象是企业的员工，教育培训内容是企业的专业技能。每学期按企业下达的培训计划对员工实施教育培训，这种服务方式是按部就班坐等上门不存在生源问题。走向市场后，情况就发生了根本性变化。开设班级和生源招生方面要面对市场，存在很大的不确定性。因此，我们的服务方式就要变坐等上门为主动出击，并在开拓、扩展社会市场这一块上努力创新。我们主要采取以下几种服务方式：
1、开办长年对外招生班
开办长年对外招生班是我们拓展社会市场广吸生源的一个重要渠道。由于我们具有特种作业安全技术培训和考核取证资质，充分利用这一资质优势和办学条件就可以长年对外招生。我们开设了电焊、起重等数个工种的特种作业安全技术培训。对外的热诚服务和过硬培训，逐步提高了我们安全技术考核站在社会的知名度。浦东地区很多企业的员工安考培训大多到我们站来参加培训。我们除了在本部设立长年对外招生办班点外，还积极走出去为需要培训的企业上门办班，如先后到外高桥造船公司、逸仙钢材公司等单位按他们的要求举办培训班，不管是厂休息日、或下班后，随叫随到上门服务。我们讲质量、重服务、守信誉的对外服务得到了被培训单位的一致好评。目前我们的对外安全技术特种作业培训面已辐射到金山、崇明、长兴岛等地区，取得了良好的经济效益。
2、开办各类社会培训班
在开办长年对外招生班的同时，我们还努力通过各种渠道、各种方式对外开办中、短期或专题培训班。这是我们拓展社会市场的又一个渠道。如我们与江苏科技大学联合举办工程硕士培训班；为沪东重机股份有限公司举办临港日语口语培训班；开办会计继续教育培训班；与浦东人事局开设财会人员业务知识继续教育、人事员业务知识继续教育班等各类中、短期的培训班，通过聚沙成塔的方式形成了新的经济增长点。
3、建立长期培训合作伙伴
在面对市场的竞争中，我们还努力开拓寻找新的长期培训合作伙伴。我们通过积极努力与兄弟单位崇明华润大东船务有限公司共同协商建立了长期技术教育培训协作关系。该公司主业是修船，因使用了大量外来劳务工，急需对这批员工进行技术、安全、管理等方面的培训。我们与他们建立了对技术工种、企业管理等方面的教育培训长期协作关系后，按他们的要求制定培训计划、培训内容、培训时间。到崇明岛上实行上门办班，为他们开设起重等安全技术特种作业培训，船舶电工、船舶钳工等中、高级等级工培训班等。从培训实施到发放考核合格证书实行一条龙服务。同时我们还为他们举办骨干、干部等管理人员的法制教育培训班。我们主动、热诚、严谨的培训服务风格得到了他们的认可。双方培训合作的项目和数量将不断推进，成为我们对外培训的一个固定的新的经济增长点。
以上是东华教育投资管理有限公司职培部5年来在转轨改制走向市场中创新探索实践中的一些体会和做法。最近召开的党的十七大，把教育放在优先发展的战略地位，对实施科教兴国战略、人才强国战略和办好各级各类教育作了新部署。这对发展职业技能教育、培育人才资源也是一次新的发展机遇，我们要紧紧抓住这一发展机遇，继续不断地开拓创新、探索实践，努力在国企教育转轨走向市场的改制中能闯出一条新路子，焕发出新活力。
上海东华教育投资管理有限公司职工培训部
陶一平 陈胜林 朱家明
上海东华教育投资管理有限公司，是由沪东中华造船（集团）有限公司下属的原教育培训处和技工学校按照集团公司国企改革的要求于2002年6月改制组建而成的民营教育企业。公司下设1办4校7部共12个部门。其中职工教育培训部（简称职培部）是专门从事企业生产管理，工程技术和技术工人教育培训的一个业务部门，现有员工26人。
沪东中华造船（集团）有限公司是隶属于中国船舶工业集团公司的特大型现代化造船企业。主要承建特大型集装箱船、油轮、散装货轮等各类民用船舶以及军工产品的企业。产品出口到日本、德国、澳大利亚、意大利等二十多个国家和地区。集团公司现有本部及下属控股参股公司职工近万人。随着国企改革的深化，近几年集团公司为了进一步优化组织结构，增强核心竞争力，在公司内部实施了“主辅剥离、精干主体”的内部改制，一大批生产后勤、辅助部门和三产公司相继被分离出沪东中华集团公司走向社会。作为为企业培养技术人才队伍的教育部门也被列入了改制单位，被剥离出主体，改制成立了由职工培训部、技工学校等部门组成的具有独立经济核算、独立劳动关系的“东华教育投资管理有限公司”。对从依附于沪东中华集团公司生存到剥离“母体”走向市场自谋生存的职培部门来说无疑是一场严峻的考验。面对这一已无退路的改革考验，不得不迫使我们从思想观念上到创新实践上进行全新的思考和不懈的探索。在走向市场的改革实践中悟出了四个“要突破”和四个“要创新”。 5年来我们在面向市场的创新、探索实践中终于走出一条生存发展的成功之路。
探索实践之一：传统观念要突破，思想理念要创新
“国企职工教育部门是为企业而建，是依企业而生存”的观念是企业教育部门一种普遍的传统共识。因此当国企深化改革的触角触动到教育部门，特别是对教育部门实施“剥离”、“断奶”的转轨改制时，必然会引起人们思想深处的重大震荡。失落、无奈、彷徨的感觉让人无法适从。在传统理念的禁锢下，不少企业的职教部门或在改制中萎缩、或在夹缝中生存、或在残延中消亡。
沪东中华集团公司的这次“决断”改革，把依靠吃“皇粮”生存的职工培训部推向了社会，推向了风口浪尖。尽管集团公司给予了教育部门5年逐年递减经济补贴的过渡政策，但从深层次上看，剥离“母体”对我们来说无论是在情感上、观念上，还是生存上不能不说是一个严峻的挑战。在改革的阵痛面前我们感到一定要直面现实，破除旧陋的“依赖”观念和“无奈”思想，勇敢跨出去，前面就是一片新天地。面对各种困惑、顾虑、担心，我们组织员工认真学习和领会集团公司改革、改制精神，使大家认识到为企业的改革、发展作奉献、作牺牲，我们别无选择。只有以全新的观念和良好的心态去看待转轨改制、看待走向市场，这才是正确的态度和唯一出路。转轨改制虽是一种痛苦的奉献，但也给了我们一次脱胎换骨的重生机会，为职工培训部在社会教育的大舞台上展现自身地位价值提供了一次机遇。实践证明，由于我们在转轨改制一开始就有了一个正确的思路和良好的开端。5年来，我们职培部在教育市场的博弈中，步子越踏越稳，路子越走越宽。改制前员工44人，一年培训量近万人。改制后员工缩减为26人，2006年培训量近3万人。经济效益每年不断上台阶。2006年我们教育产值达970万元，完全做到了自己养活自己，自给自足还有盈余。我们能够在脱胎换骨的转轨改制中跨出了较为成功的一步，关键是得益于我们对传统观念的突破和思想理念的创新。正是有了这种“突破”和“创新”，才使我们有了面向市场实践的“自身定位创新”、“质量提升创新”和“市场开拓创新”，才使我们在自我生存的 转轨改制中闯出了一片新天地，进入了良性发展的新阶段。
探索实践之二：教育模式要突破，自身定位要创新
改制前职工培训部教育模式就是根据企业的指令要求开展各类技能培训，其定位是为本企业职工技能教育服务。而转轨改制面向社会后，原先受命于企业进行培训的教育模式必将要发生变化：一方面职教部门与企业之间的关系变为服务与被服务的关系，是一种市场运作行为。另一方面职教部门的教育职能大多只局限于本行业范畴的职业技能教育，无法与社会学历教育的广阔市场相提并论。因此我们剥离“母体”走向市场后面临一个自身定位问题。
我们意识到在重大的体制、机制变革面前，自身定位要突破、要创新。经过分析我们感到要生存要发展首先必须要立足企业，即继续要为沪东中华服务，同时又要积极面向市场，开拓新的服务对象。对沪东中华集团公司来说当前正面临着一个战略发展期，产品结构的调整，高科技、高难度、高附加值产品的开发急需技术人才队伍的更新和培养，这为我们职培部求生存、求发展带来了极好的机会。我们深深意识到我们的主课堂仍在沪东中华，我们必须要以崭新的思路和满腔的热诚去服务好这个主课堂，去满足沪东中华的新需求。我们在为沪东中华主课堂的服务中主要从以下几个方面着手开展教育培训。
1、设置新的培训项目
随着造船规模和船舶吨位的扩大，造船模式、造船工艺已发生了深刻变化。我们对教育培训项目及时进行了调整以适应沪东中华生产经营的这种变化。比如原来造船使用的传统脚手架工艺已逐步被高空臂吊、吊篮等遥控施工工艺所代替。为此，我们及时开设了起重机械遥控、高空液压车、臂吊遥控、船用吊篮等岗位培训项目，用以培养一大批适应新工艺操作的技术工人。又如，根据集团公司承建出口船舶的需要，我们开设了造船专业英语、英语口语等培训班，解决了技术和管理部门员工在工作中与外方人员的语言交流障碍。
2、安排特需培训
沪东中华2004年承接了建造代表当今世界造船界最高技术等级的民用船舶液化天然汽船（简称LNG船）。这是中国造船史上的具有里程碑意义的大事。LNG船是当前只有日本、韩国等少数国家能够建造的集当前造船技术中最高科技含量的民用船舶。该船要承运零下163℃的液态天然气，造价高达2亿美元。该船建造中各工种的工艺要求、质量标准完全要按照法国大西洋船厂的标准实施，难度堪称空前，施工要求十分苛刻。沪东中华委托我们负责LNG船的全部技术、工艺建造培训。整个培训涉及到船体结构、轮机、管系、电气、液货仓等数10个系统的116个项目，难度非常大。为此我们专门成立了LNG船项目培训小组，和有关部门的领导、监造师、工程技术人员等研究培训工作，制定培训项目，编写培训教材、培训内容、培训时间、理论考试和操作考试的标准等全方位的培训计划。我们的教师全力以赴，深入现场进行严格的培训指导。由于我们培训抓得早、抓得细、抓得实、抓得严，使各类施工人员较快地掌握了LNG船建造的相关技术、质量和施工要求，保证了集团公司首制船的顺利建造，在施工过程中未出过重大技术、质量等事故。
3、提供全方位培训
我们在为沪东中华的服务中努力拓展教育培训项目，实施全方位的培训，即既有技术工人中的上岗培训，中、高级工培训，技师、高级技师培训，又有质量、安全、人事、人力资源等管理部门的管理人员培训；既有技术、管理业务方面的培训，又有政治理论、法制教育方面的培训；既有一般员工的培训，又有中层、科级干部的培训；既有本公司员工的培训，又包括外包工的各类培训。可以说我们的教育培训服务覆盖了沪东中华除公司领导层以外的各个层面的所有员工。
在服务好企业主课堂的同时还必须立足社会大课堂。在以创新姿态为沪东中华主体服务的同时，我们感到要使职培部今后有长足的发展，经济自立的能力不断提高，还必须要主动出击，去开拓新的市场和新的经济增长点。为此，我们通过各种渠道，充分利用我们的教学资源、政策和自身优势去寻找新的教育培训合作伙伴，我们先后与外高桥造船公司和崇明华润大东修船公司建立了技术、管理等长期合作培训项目。我们还通过社会办学渠道开办多类技术、安全考核培训班，不断扩大外培训的面和量。现在我们的外培训量约占全部培训量的45%左右。外培训产值占总产值的35%左右。
由于我们对自身定位的突破和创新，在实践中既坚持了为沪东中华主课堂服务，又积极主动开拓社会市场的“两条腿走路”方式，使改制剥离主体后的这几年，我们的各类培训搞得比以前更扎扎实实，更红红火火，从而确保了我们的经济效益每年上一个新台阶。
探索实践之三：教学管理要突破，质量提升要创新
企业的生存和发展离不开质量。“质量是企业的生命线”这一普遍经济规律同样适用于我们教育部门。过去职教部门在企业中吃大锅饭的历史背景下，往往形成工作中只考虑完成教学任务，不注重教学质量问题。管理、教学质量只求过得去，不求上层次。甚至还有一种得过且过俗称“阿混”的思想，没有紧迫感、危机感。而改制走向市场后，我们深深感到，必须要树立强烈的质量意识，必须要改变不注重质量的教学管理的行为。在整个教学管理中质量提升要创新，要上新台阶。为此我们着重从提高师资队伍素质、强化管理制度和改革教材内容等三个方面来提升教育培训质量。
1、提高师资队伍综合素质
要提高教育、教学质量，员工队伍素质是关键。我们职培部脱胎于国有老企业，因历史的原因在队伍结构上存在着一高二低状况，即年龄偏高，学历和职称偏低。为此我们对员工队伍作了分析并制定了改善队伍结构的措施。首先在人员结构上，近几年先后引进了几位应届本科毕业的大学生和一位硕士生，使年龄结构状况得到了一定的改善，同时使大学文化学历人员的比重得到提高。其次对原来学历和职称较低的，离法定退休年龄大于5年的老职工签订个人成才达标协议书，鼓励员工积极参加学历教育培训，并对通过业余大学、函授大学等方式取得大专、本科学历的给予一定的奖励。已有本科学历年纪轻的员工鼓励他们参加硕士生的学习。现在已有三分之一左右的员工参加在职学历教育，部分教师的学历教育已达标，员工文化学历水准有了较大的提高。这对提高管理水平和教学质量起到了重要作用。第三，建立一支培训师队伍。我们安排部分年纪轻、学历高，有一定教学管理经验的员工到市里参加培训师班学习，逐步建立一支高水准高质量的培训师队伍。第四，组织青年学习小组。为了提高年轻教师的业务工作能力，我们对年龄在35岁以下的教师组成青年学习小组，每周请相关的工程技术专家来上专业技术课，以提高他们的理论和实践知识。第五，抓好兼职教师队伍建设。我们的各类技术培训主要是聘请沪东中华各部门有中、高级职称的工程技术管理人员担任兼职教师。他们大多有丰富的实践经验和一定的教学水平。为了使兼职教师更好地适应造船新技术的培训要求和确保教学质量，一是我们有机会就为他们充电，安排教学业务进修，如对机械驾驶、起重指挥等兼职教师送到市里参加专门培训。二是对兼职教师教学质量进行检查评议。每年组织一次兼职教师教学质量检查，通过上公开课和召开学员座谈会，进行教学质量评议。这对促进兼职教师重视教育质量、提高教学效果，起到了积极的促进作用。学员对兼职教师满意或较满意率达到87.5%。
2、强化质量管理制度
强化质量管理制度是确保教学质量的重要方面。我们在原有基础上创新教学质量管理制度。如建立试卷出卷保密制度，对高级工、技师、高级技师的考试出卷工作由出题小组到外地封闭式命题出卷。试卷完卷后密封直接送考场启封组织考试。一般技能考试建立试卷出卷、打印、校对、复查及相关人员签名的工作流程制度，确保考试试卷不出差错；建立严格的考场规定，监考老师佩证监考，学员考试必须出示证件，考试舞弊者作零分处理等规定；建立考卷等各类资料入库管理制度，确保各类培训资料的完整和完好。建立员工工作质量考评制度，将员工的管理工作质量作为月度工作考核内容，每学期组织召开一次教师座谈会，分析研究教学质量，听取教学管理等方面的意见、建议。每学期召开学员座谈会，听取学员对教师教学质量的评定及意见、建议。由于我们不断强化质量管理措施，坚持不懈地抓质量管理，保证了教育培训的质量，特别是参加市里考试的技师、高级技师等培训项目合格率比较高，从而吸引了各类人员到我们教培部来参加培训，使我们取得了较多的生源，带来了良好的经济效益。
3、改革教材内容
为使技术培训的内容跟上造船新科技、新工艺的发展要求和集团公司的生产实际，我们特地组织有关工程技术专家和经验丰富的教师组成教材编写小组，共同研讨编写新教材。目前我们已编写完成了《船舶装配》、《船舶管铜工》两本既有本企业特色，又有现代造船模式的有关新技术、新知识的教材以取代九十年代的老教材。并根据新的教材编写新的教学大纲。这对提高教育质量，确保教学内容的实用性起到了重要作用。同时我们还完成了《造船英语300句》和《柴油机英语》两本乡土教材的编写工作。今后还要准备继续编写《船舶电工》等方面的新教材、新教学大纲，使教材内容更切合培训实际需要。
探索实践之四：服务方式要突破，市场开拓要创新
改制前职培部的教育培训对象是企业的员工，教育培训内容是企业的专业技能。每学期按企业下达的培训计划对员工实施教育培训，这种服务方式是按部就班坐等上门不存在生源问题。走向市场后，情况就发生了根本性变化。开设班级和生源招生方面要面对市场，存在很大的不确定性。因此，我们的服务方式就要变坐等上门为主动出击，并在开拓、扩展社会市场这一块上努力创新。我们主要采取以下几种服务方式：
1、开办长年对外招生班
开办长年对外招生班是我们拓展社会市场广吸生源的一个重要渠道。由于我们具有特种作业安全技术培训和考核取证资质，充分利用这一资质优势和办学条件就可以长年对外招生。我们开设了电焊、起重等数个工种的特种作业安全技术培训。对外的热诚服务和过硬培训，逐步提高了我们安全技术考核站在社会的知名度。浦东地区很多企业的员工安考培训大多到我们站来参加培训。我们除了在本部设立长年对外招生办班点外，还积极走出去为需要培训的企业上门办班，如先后到外高桥造船公司、逸仙钢材公司等单位按他们的要求举办培训班，不管是厂休息日、或下班后，随叫随到上门服务。我们讲质量、重服务、守信誉的对外服务得到了被培训单位的一致好评。目前我们的对外安全技术特种作业培训面已辐射到金山、崇明、长兴岛等地区，取得了良好的经济效益。
2、开办各类社会培训班
在开办长年对外招生班的同时，我们还努力通过各种渠道、各种方式对外开办中、短期或专题培训班。这是我们拓展社会市场的又一个渠道。如我们与江苏科技大学联合举办工程硕士培训班；为沪东重机股份有限公司举办临港日语口语培训班；开办会计继续教育培训班；与浦东人事局开设财会人员业务知识继续教育、人事员业务知识继续教育班等各类中、短期的培训班，通过聚沙成塔的方式形成了新的经济增长点。
3、建立长期培训合作伙伴
在面对市场的竞争中，我们还努力开拓寻找新的长期培训合作伙伴。我们通过积极努力与兄弟单位崇明华润大东船务有限公司共同协商建立了长期技术教育培训协作关系。该公司主业是修船，因使用了大量外来劳务工，急需对这批员工进行技术、安全、管理等方面的培训。我们与他们建立了对技术工种、企业管理等方面的教育培训长期协作关系后，按他们的要求制定培训计划、培训内容、培训时间。到崇明岛上实行上门办班，为他们开设起重等安全技术特种作业培训，船舶电工、船舶钳工等中、高级等级工培训班等。从培训实施到发放考核合格证书实行一条龙服务。同时我们还为他们举办骨干、干部等管理人员的法制教育培训班。我们主动、热诚、严谨的培训服务风格得到了他们的认可。双方培训合作的项目和数量将不断推进，成为我们对外培训的一个固定的新的经济增长点。
以上是东华教育投资管理有限公司职培部5年来在转轨改制走向市场中创新探索实践中的一些体会和做法。最近召开的党的十七大，把教育放在优先发展的战略地位，对实施科教兴国战略、人才强国战略和办好各级各类教育作了新部署。这对发展职业技能教育、培育人才资源也是一次新的发展机遇，我们要紧紧抓住这一发展机遇，继续不断地开拓创新、探索实践，努力在国企教育转轨走向市场的改制中能闯出一条新路子，焕发出新活力。
